Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye ihracatının lideri otomotiv endüstrisinin ekim ayı ihracatı 4 milyar 32 milyon dolar oldu. Türkiye ihracatında birinci sıradaki yerini koruyan endüstrisinin toplam ihracattan aldığı pay da yüzde 15,6 olarak gerçekleşti. Sektörün ocak-ekim dönemindeki ihracatı 35 milyar 174 milyon USD olurken, payı ise yüzde 14,9 olarak gerçekleşti.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, “İşçilik ücretleri ve diğer maliyetlerimizi direk etkileyen TÜFE artışının satış gelirlerimizi belirleyen Euro/TL kur artışının çok üzerinde gerçekleşmesi nedeniyle maliyetlerimiz son 4 yılda Euro bazında iki kattan fazla artış gösterdi. Ekonomi politikaları belirlenirken ve uygulanırken aylık Euro/TL artışının aylık TÜFE’nin altında kalmaması, ihracat rekabetçiliğimiz açısından büyük önem taşıyor. Bu konu aynı zamanda ‘Made in EU’ müzakerelerinde de karşımıza çıkan, ülkemizin küresel rekabetçiliğini ve yatırım cazibesini kaybettiği yönündeki yorumlara zemin hazırlayan başlıkların başında geliyor. Kur olması gerektiği yerde olsaydı Made in Europe tartışmaları daha farklı seyredebilirdi. Ülkemizin rekabet gücünü önce korumalı ve sonra hep birlikte arttırmalıyız” dedi.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, “İşçilik ücretleri ve diğer maliyetlerimizi direk etkileyen TÜFE artışının satış gelirlerimizi belirleyen Euro/TL kur artışının çok üzerinde gerçekleşmesi nedeniyle maliyetlerimiz son 4 yılda Euro bazında iki kattan fazla artış gösterdi. Ekonomi politikaları belirlenirken ve uygulanırken aylık Euro/TL artışının aylık TÜFE’nin altında kalmaması, ihracat rekabetçiliğimiz açısından büyük önem taşıyor. Bu konu aynı zamanda ‘Made in EU’ müzakerelerinde de karşımıza çıkan, ülkemizin küresel rekabetçiliğini ve yatırım cazibesini kaybettiği yönündeki yorumlara zemin hazırlayan başlıkların başında geliyor. Kur olması gerektiği yerde olsaydı Made in Europe tartışmaları daha farklı seyredebilirdi. Ülkemizin rekabet gücünü önce korumalı ve sonra hep birlikte arttırmalıyız” dedi.
